Più volte la stazione ferroviaria di Aulla è salita alla ribalta, negativa, della cronaca per vari motivi: a partire dalla sua ubicazione lontana dal centro; dalla scomodità dei passeggeri, specialmente dei pendolari, per raggiungerla fino agli atti vandalici, davvero troppi, consumati ai danni delle auto parcheggiate. Non c’erano né bar, né servizi igienici né illuminazione. Finalmente, dopo l’apertura del bar e le telecamere di sicurezza, è arrivato pure l’accordo tra l’Amministrazione di Aulla e Giancarlo Pianini, responsabile “Programmazione Ctt Nord Massa Carrara”. La linea 34 sarà una navetta che garantirà i servizi di andata e ritorno alla, e dalla, stazione per un totale di circa 54 corse autobus. Un bel numero che rinfranca i passeggeri considerando anche che la stazione è snodo ferroviario importante per l’intera Lunigiana. “Dovevamo assolutamente passare dai progetti ai fatti concreti, ha detto il sindaco di Aulla Roberto Valettini. Altre iniziative saranno a breve rispettate come un marciapiedi che arrivi al cavalcavia incluso un nuovo servizio di trasporto pubblico dedicato agli studenti, a carico del Comune. Tutto ciò va pure a vantaggio delle attività commerciali unitamente ad un prezioso, meritato servizio ai cittadini”. Le linee in più costeranno 18mila euro; la corsa dalla Scuola Media al capolinea 8mila euro per un totale di 26mila euro. i.f.
